Андрей Сушенцов и Александр Щанов отправились в Элисту, занимая первое место в классе Т2 турнирной таблицы. Свыше 900 боевых километров на четыре дня гонки подготовили организаторы бахи «Великая степь». Вместе с Toyota Land Cruiser 200 в ливрее команды S&A Racing эту дистанцию готовилась пройти четвёрка экипажей. Два из них - местные спортсмены Давид Бараев и Мингиян Будыев на УАЗ пикап, и Нива заводской команды АВТОВАЗа под управлением Леонида Панфилова и Станислава Кудинова. Два других экипажа – основные претенденты на участие в распределении наград Леонид Петров и Антон Плетенев на TLC 200 и Александр Семенов - Дмитрий Охотников на Соболе NN.
Прямо скажем, третье время экипажа нашей команды на финише 15-километрового пролога не особенно вдохновляло, пусть ненамного, но Нива и Соболь оказались быстрее. Да, это экипажи заводских команд, у которых единственная цель – побеждать. Но и действующие чемпионы России Андрей Сушенцов и Александр Щанов в Калмыкию приехали не ягоды с грибами собирать.
Второй спецучасток гонки протяжённостью свыше 300 км прошёл лучше, но назвать его лёгким точно нельзя. Было много пыли, вместе с внедорожниками в канале двигались гоночные грузовики, что всегда добавляет остроты впечатлениям от соревновательного процесса. Наш Toyota Land Cruiser 200 зафиксировал второе время на финише СУ2, уступив Соболю полминуты. Такая плотность результатов настраивала на интересное продолжение гонки!
Третий спецучасток бахи «Великая степь» 2026 был не только самым длинным (374 км), но ещё и разбавлял песчаными участками многочисленные степные дорожки. В песке и приключилась история, которую нарочно не придумаешь. Примерно через 100 км после начала этапа наш TLC 200 настиг и обогнал основных соперников. Но не успев достаточно оторваться от них, попал в песчаную ловушку, но и Соболь закопался тут же в ней, буквально в 10 метрах! Наши соперники справились с внеплановыми археологическими изысканиями на 10 минут быстрее, поэтому снова пришлось энергично догонять. Итог дня – лучший результат в классе Т2 с отрывом от другого Land Cruiser Петрова и Плетенева более пяти минут. А соперников на Соболе судейский корпус соревнований ещё и наградил пятью штрафными минутами за потерю запасного колеса на трассе.
Заключительный спецучасток гонки протяжённостью 212 километров окончательно расставил знаки препинания в кратком изложении этого автоспортивного приключения на бездорожье. Команда S&A Racing благодаря участию экипажей Антона Мельникова - Антона Николаева и Владимира Тюпенкина - Екатерины Ковалевой заняла на этой гонке второе место.
Андрей Сушенцов и Александр Щанов увезли с собой награды за победу в классе Т2, где вторыми стали экипаж Петров-Плетенев, а третье место у экипажа Семенов-Охотников. Ну, и приятнейший бонус – третье место абсолютной классификации, то есть, среди всех самых быстрых легковых машин на этой гонке.
Теперь впереди только финал – баха «Грозный» состоится с 4 по 8 ноября в Чеченской Республике. Там окончательно станут известны имена победителей и призёров Чемпионата России 2026 года по ралли-рейдам!
Фото – Анвар Магдеев
