Баха «Россия – Северный лес», прошедшая с 6 по 9 февраля в статусе первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам 2025 года, отнюдь не была лёгкой для экипажа Андрея Сушенцова и Александра Щанова, но тем приятнее получать награды после прохождения почти 400 километров скоростных участков.
Если за пару недель до соревнований в Ленинградской области царила почти весенняя погода, то непосредственно к гонке мороз пришёл в район проведения гонки. Более того, два-три дня подряд шёл снег, так что в лесу ледяные дорожки были надёжно укрыты белым покрывалом. Общая дистанция гонки под 800 км была разделена на дорожные секции и скоростные участки. Первый день готовил 13 километров в качестве СУ1. Плотный второй день включал два проезда по новому спецучастку протяжённостью 72 километра и форсированием длинного круга в 111 км. Третий день повторял дистанцию второго дня за минусом одного 72-километрового СУ.
Команду S&A Racing представляли действующие чемпионы России в командном зачёте Андрей Сушенцов-Александр Щанов в классе Т2 на автомобиле Toyota Land Cruiser 200. А компанию им составили Алексей Черкесов-Артем Шевелев и Дмитрий Черкесов-Владимир Простаков, сражавшиеся с настоящими грандами внедорожных ралли за высокие места в категории Т3 на мотовездеходах Maverick.
Первый же день намекнул всем спортсменам – добро пожаловать на стенд серьёзнейших испытаний волевых качеств гонщиков, а главное, технического состояния автомобилей! Рыхлая снежная трасса с вкраплениями щебня не позволяла ехать так, как хотелось, и TLC-200 в ливрее S&A Racing уступил свыше минуты новичку соревнований – кандидату в мастера спорта по кольцевым автогонкам Виталию Ларионову и Екатерине Ковалевой на Porsche Cayenne S.
Второй день на узких виражах 72-километрового спецучастка и в глубоких бродах на 111 километрах доставил уже чуть больше удовольствия в плане турнирного положения нашего экипажа. На СУ2 и СУ3 первенство класса Т2 оставалось за детищем немецких инженеров, но основательно «прилипнув» к брустверу на СУ4 новичок внедорожных ралли упустил первое место и вернуть его уже не смог. Экипаж S&A Racing завершил второй день гонки на 3 позиции.
Трасса заключительного дня вновь подарила массу эмоций. За ночь разбитые броды на СУ6 (он же СУ3) замёрзли. Спуск в них и выезд превратился в подобие высоченной бетонной ступени, что не сулило ничего хорошего даже таким массивным аппаратам, как Land Cruiser 200. Впрочем, жаловаться на судьбу это не про спортсменов ралли-рейдов. Андрей Сушенцов и Александр Щанов уверенно форсировали все трудные участки трассы показав второе время на пятом спецучастке и став после третьего дня вторыми же в общей классификации Т2 бахи «Россия – Северный лес».
А 3 и 5 места экипажей братьев Черкесовых в категории Т3 добавили в копилку S&A Racing зачётные баллы и позволили увезти с собой кубок за победу в командном зачёте, что весьма приятно!
Фото – Макс Морозов
